继今年乘用车出海日本之后，前日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS，并公布官方预售价格。其中，元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价格为7.2万欧元。此举不仅意味着比亚迪乘用车在海外市场的进一步快速出圈，3.8万欧元和7.2万欧元的预售价也意味着比亚迪新能源乘用车正式进入了欧洲的中高端市场。
据悉，这三款车型将于10月在法国巴黎车展亮相上市，并开启向欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场，为当地消费者提供高品质新能源乘用车及配套服务。
欧洲是汽车发源地，有着极强的创新精神。近年来，中国汽车品牌不仅掌握了新能源电动汽车的核心技术，其生产的新能源车品质也得到越来越多的欧洲及海外消费者的信任和肯定。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，去年，在电动车普及率最高的国家挪威，比亚迪推出的唐EV得到了当地消费者认可，这让比亚迪很受鼓舞。今年，比亚迪开始考虑把更多的电动车带到欧洲。
“结合过去20多年的积累，我们着手在欧洲多个国家筹备乘用车业务，与当地优秀的经销商、行业伙伴携手努力，用绿色科技和卓越品质，铸就新能源车的高端产品和服务，给更多消费者带来更加多元化的选择和体验。”王传福说。
不仅是乘用车，事实上，欧洲是比亚迪业务进入国际市场的第一站。早在1998年，比亚迪在荷兰就设立了第一家海外分公司，并凭借优质的产品和技术，将业务从电池扩展到太阳能、储能，以及新能源车各领域，运营足迹遍及欧洲20多个国家、100多个城市。如今，比亚迪新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。(记者 周雨萌)
